{"id":1438,"date":"2019-05-21T16:46:06","date_gmt":"2019-05-21T14:46:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sy-maya.de\/home\/?page_id=1438"},"modified":"2020-09-27T05:49:50","modified_gmt":"2020-09-27T03:49:50","slug":"najad-34-segelyacht-mit-centercockpit","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sy-maya.de\/home\/najad-34-segelyacht-mit-centercockpit\/","title":{"rendered":"Najad 34 mit Centercockpit"},"content":{"rendered":"\n

Informationen zur Najad 34 Segelyacht <\/h2>\n\n\n\n

Unsere Segelyacht Maya <\/a>ist eine Najad 34 AK (mit Mittelcockpit und Achterkabine [AK]). Wir haben dieses Boot gekauft, weil es besonders gut zum Blauwassersegeln geeignet ist und eine sehr stabile Bauweise hat. Die Najad 34 war das erste Modell der schwedischen Werft Najadvarvet AB, die ihren Sitz in Hen\u00e5n auf der Bootsbauinsel Orust hat. Das Boot ist als Sloop mit gem\u00e4\u00dfigtem Langkiel entworfen und es wurde sowohl mit Centercockpit\/Mittelcockpit als auch (seltener) mit Achtercockpit gebaut. Bei der Vatiante mit Achtercockpit gibt es meist nur eine Kabine, daf\u00fcr ist der Salon deutlich gr\u00f6\u00dfer. <\/p>\n\n\n\n

\"Najad
Najad 34 im Hafen Mindelo auf den Kapverdischen Inseln<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der Designer Ole Enderlein hat neben der Najad 34 unter anderem auch die Hallberg-Rassy Klassiker: Mistral, Mistress 32, Rasmus 35, Monsun 31, 26, 312, 352, 38, 382, 41, 42, 45 49, die Shipman 28 und die Nord 80 entworfen. Gerade die Rassmus 35, die etwa 7 Jahre vor der Najad 34 entworfen wurde, hat viele \u00c4hnlichkeiten. Man k\u00f6nnte fast sagen, dass die Najad 34 eine Art „\u00fcberarbeiteter und verbesserter“ Rassmus 35 ist. <\/p>\n\n\n\n

Technische Spezifikation Najad 34<\/h3>\n\n\n\n

L.O.A. 10,30 m \/ 10,45 m
L.W.L. 8,4 m
Breite: 3,1 m
Tiefgang: 1,6 m
Verdr\u00e4ngung: 6 t
Ballast: 2,5 t
Segelfl\u00e4che: ca. 50 m\u00b2
Originalmotor: Volvo Penta MD-17C mit 36 PS (unser Motor Sol\u00e9 Mini 33)
Dieseltank: 150 l
Trinkwasser: 220 l
Design & Konstruktion: O. Enderlein
Produktionsjahre: 1972 – 1981<\/p>\n\n\n\n

\"Segelyacht
Najad 34 – Seitenansicht mit Lateralplan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Unser (Zwischen-) Fazit zu dem Boot<\/h3>\n\n\n\n

Als Fazit kann ich vielleicht sagen, dass wir bislang mit dem Boot sehr zufrieden sind und die Segeleigenschaften, auch auf hoher See, sind immer wieder eine Freude. Wir m\u00fcssen allerdings zugeben, dass der „Wohnkomfort“ im Vergleich zu modernen Booten oder Katamaranen einige Kompromisse verlangt. Trotzdem denken wir, dass dieses Boot zum Einstieg in das Blauwassersegeln ideal ist. <\/p>\n\n\n\n

Weitere Informationen und Referenzen: <\/h4>\n\n\n\n

https:\/\/najad.se\/previous-models\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

https:\/\/sailboatdata.com\/sailboat\/najad-34<\/a><\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.yacht.de\/yacht_tv\/test_technik\/langkieler-gegen-kurzkieler\/a76225.html<\/a><\/p>\n\n\n\n

\nDer Konstrukteur: Olle Enderlein<\/a>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

Najad Clubs:<\/h4>\n\n\n\n

https:\/\/www.najadclub.nl\/<\/a><\/p>\n\n\n\nhttps:\/\/najad.co.uk\/<\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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