{"id":3653,"date":"2022-05-16T08:39:00","date_gmt":"2022-05-16T06:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sy-maya.de\/home\/?p=3653"},"modified":"2022-05-27T08:40:19","modified_gmt":"2022-05-27T06:40:19","slug":"ersatzteile-im-3d-druck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sy-maya.de\/home\/2022\/05\/16\/ersatzteile-im-3d-druck\/","title":{"rendered":"Ersatzteile im 3D-Druck"},"content":{"rendered":"\n

Es gibt sehr viele Vorteile ein Classic-Boot wie die Maya <\/a>(eine Najad 34<\/a>) zu segeln. Das Boot ist stabil und hat Qualit\u00e4ten, die man bei neuen Booten oft vergeblich sucht. Die Versorgung mit Ersatzteilen geh\u00f6rt allerdings wohl eher nicht zu den Vorteilen. Ich habe manchmal das Gef\u00fchl, dass die Produktlebenszyklen immer k\u00fcrzer werden. Das gilt insbesondere f\u00fcr Bordelektronik. Ich habe da z.B. schon sehr skurrile E-Mail Konversation mit dem B&G Support gehabt, wobei mir wegen Defiziten bei der Software zum Neukauf eines Plotters geraten wurde. Aber auch bei den mechanischen Ausr\u00fcstungsgegenst\u00e4nden wird es nach einigen Jahren manchmal schwierig. So ist z.B. bei meiner Windfahnensteuerung (Windpilot Pacific) das Schneckenrad mit dem der Kurs eingestellt wird nach den vielen Jahren der Benutzung einfach zu stark abgenutzt gewesen, um noch stabil den Kurs zu halten. Die Z\u00e4hne vom Schneckenrad sind einfach „verbraucht“ und der Kurs kann nicht mehr gehalten werden, weil die Fahne nicht in der richtigen Position bleibt.

Ich gebe zu, dass am Anfang mit der Windfahnensteuerung<\/a> etwas gefremdelt habe und sie nur dank zweier befreundeter Segler (Hallo Ralf! Hallo Raz!) in Gang bekommen habe. Allerdings ist das Ger\u00e4t inzwischen ein wichtiges Crew-Mitglied geworden und gerade bei l\u00e4ngeren T\u00f6rns kaum mehr wegzudenken. Umso bitterer war die Nachricht von Herrn F\u00f6rthmann, dem Hersteller der Anlage, dass das ben\u00f6tigte Ersatzteil nicht mehr lieferbar ist, weil der urspr\u00fcngliche Zulieferer im Zuge der Corona-Krise dichtgemacht hat. Keine gute Situation, wenn man die Anlage noch benutzen m\u00f6chte.

Ich war daher sehr gl\u00fccklich, dass ich Kontakt zu Alex und Roman bekommen habe. Die Br\u00fcder (die \u00fcbrigens, wie ich, aus Franken stammen) haben Solvit3D<\/a> gegr\u00fcndet, mit dem Ziel im 3D Druckverfahren Ersatzteile oder individuelle Anfertigungen f\u00fcr Segelboote zu erstellen. Ich sch\u00f6pfte also wieder etwas Hoffnung, dass man das gesuchte Ersatzteil vielleicht auf diese Weise erstellen kann. Das Problem war allerdings, dass ich keine Vorlage und auch keine wirklich guten Fotos von der Anlage hatte. Das Boot (mit dem alten Teil) war auf Apataki, einer kleinen Insel in der S\u00fcdsee, und ich selbst in Bangkok. Allerdings war Herr F\u00f6rthmann ausgesprochen hilfreich und hat uns nicht nur mit Rat, sondern auch mit einem Scan der Originalpl\u00e4ne (Windpilot Model <97) geholfen und auch original Musterteil zur Verf\u00fcgung gestellt, welches von Alex mittels 3D-Scan vermessen wurde. Auch an ihn an dieser Stelle vielen Dank!<\/p>\n\n\n

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